俄罗斯的预警机(图文)
俄罗斯A-50中坚预警机
“谁想成为天空的主人，重要的不是你拥有多少利剑，而在于你拥有多远的耳目”
“谁想成为天空的主人，重要的不是你拥有多少利剑，而在于你拥有多远的耳目”，这是俄罗斯前防空军司令雅科夫列夫的一句名言，他所指的“耳目”就是俄罗斯防空部队中一支不断加强的力量———预警机部队。90年代初苏联解体后，俄罗斯继承了前苏联80％的武备，但是其防空预警雷达系统已经显得落后，修建新的地面预警雷达系统费时费力且在俄罗斯不景气的经济条件下是不太可能的，于是俄罗斯防空部队就利用其继承的前苏联的预警机来填补这一漏洞。只要保持一定数量的预警机在其边境巡航飞行就能达到完善防空预警网的目的。
目前，俄罗斯采用的是20架A－50中坚预警机（与美国E－3相当的PD雷达预警机），是前苏联于80年代初期研制成功的，1986年开始装备苏军，共生产30余架，全部被俄罗斯继承。除现役的20架外，还有10余架被封存起来备用。A－50是选用四发大型喷气运输机伊尔－76改装成载机的。改装后的A－50起飞全重为190吨，载油65吨，最大时速850公里，实用升限12000米，最大航程5500公里，A－50能以700－750公里的时速在9000－10000米高度上巡航7．5小时，在离基地1000公里的地方可巡逻4个小时，并且还装有空中受油装置，能以空中加油的方式延长其滞空时间。A－50的总体性能略逊于E－3系列的机载预警雷达，虽然其对空探测能力在620公里以上，但其下视小型战斗机的最大探测距离仅230公里，A－50能跟踪50个目标批次，测高精度为距离的1％，可同时引导12架战斗机作战。A－50没有装载电子侦察系统，但是有电子自卫系统，包括雷达告警分系统和X波段与C波段的有源电子干扰机，另外在机头和机尾两侧还装有干扰箔条与红外弹投射器。
在俄罗斯的武器库中，除有A－50预警机外还有另一种型号的预警机，即图－126预警机。它是前苏联60－70年代的空中预警主力，直到1986年才被A－50替换下一线。在冷战期间，苏联于1958－1964年施行“列亚娜”计划，选用有4台12000马力涡桨发动机的民航机图－114D改装成图－126预警机。图－126起飞全重为175吨，气动外型布局与A－50一样是采用在机背中后加装雷达天线旋转罩，性能与早期的E－2预警机雷达相当。
俄罗斯唯一的在役航母“库兹涅佐夫”号航空母舰上没有固定翼预警机。前苏联也曾研制过舰载预警机系统，它是由安－72运输机改装而成，其雷达天线的旋罩很独特，安放在加强的飞机垂直尾翼上，呈扁圆形，可能是舰载机的要求不同。西方情报部门对此型预警机的命名代号为“鲁莽”。这种舰载预警机的实物及技术显然也被俄罗斯所掌握。但是仅为一艘航母去继续发展和装备显然是俄罗斯现有的经济实力所不允许的，所以俄罗斯航母上何时会出现预警机似乎被永远地打上了问号。